比较便宜的600街车 想买排量600CC左右的摩托街车
3455
各位老铁们好，相信很多人对比较便宜的600街车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于比较便宜的600街车以及想买排量600CC左右的摩托街车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
600cc街车有哪些
太多了，就以日系四大品牌举个例：
本田CB600F大黄蜂，直列水冷电喷4缸发动机。
川崎ER6N，650CC直列水冷电喷双缸发动机。Ninja650R，直列4缸水冷电喷发动机。
山叶FZ6N，FZ6R，直列水冷电喷4缸发动机。
铃木SV650，90度水冷V2双缸发动机。Gladius650，水冷直列双缸650CC发动机。
这些街车四缸机一般90马力以上，一档过百，突破200过于轻松，机动性和低转速提速性能又比跑车强。
想买排量600CC左右的摩托街车
摩托车同排量基本上都是跑车比街车快，600无限速或解码的跑车极速一般在220-270km/h，街车在200-240km/h；1000cc无限速或解码跑车极速一般在280-320km/h，街车在250-280km/h。
首先给你说一下街车和跑车有什么区别。外型就不用说了，看也好摸也好，都能区分跑车和街车。街车，顾名思义是街道用车，所以具备坐姿舒适、操控灵活、行驶稳定，但这些都是在不失运动特性的前提下，如果你在城市道路骑一台大排量跑车，会感到很不方便。跑车，不用说，以运动为主，一切设计备配以追求运动极限为目的。就同级车比较，跑车有更高的重心，座高和脚踏高度都比街车要高，这是为了更好的弯道控制，因为在弯道有较高的重心是很重要的。如果与街车运用同型号的引擎，那么跑车对引擎的马力调校要大一些，加之车身以轻量化设计制造，目的在于提高扭重比(输出扭矩与车重的比例)。简单说来跑车比同级街车要快，因为快，所以跑车装备了外壳，以减小空气阻力和减小高速行驶时气流对操控的影响。无论哪个品牌，都是这个样子。
综合一下：
A、跑车：适合运动，马力强劲，重量轻，但坐姿一般不舒服，长时间骑行会很累，赛道极品，但在城市公路略显不便。
B、街车：适合城市骑行和旅行，偶尔运动一下也没什么问题，坐姿虽不如巡航车，但长时间骑行也不会像骑跑车一样腰酸。
CB1000R，历经好多代，终成现在的大黄蜂，典型的日系运动型街车，长久以来，黄蜂在车迷的心目中都是以高配置、高性能出现。秉承本田超级安静的引擎，提供了极强劲的动力，出色的车体和悬挂成就了级佳的操控，把黄蜂定位在了运动型街车，绝对是多数日系车迷垂涎欲滴的极品机车，具备了跑车基本特性的街车，这应该就是你的选择。
600cc的街车有哪些
600cc的街车有：本田CB600F大黄蜂、川崎ER6N、Ninja650R、山叶FZ6N、铃木SV650、Gladius650等。600cc指的是摩托车的发动机排量为600cc，是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积。以本田CB600F大黄蜂为例：其长宽高分别是2090mm、740mm、1095mm，轴距为1435mm，座高800mm，搭载四冲程水冷DOHC16活瓣并列4气缸发动机，最大马力102ps。